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美媒:在雷暴天气中汽车比摩托车安全

参考消息网6月13日报道 美媒称,假如你在雷暴气象中被困在路上,最好坐进有硬顶金属的车辆里。由于车辆的金属外壳可以把外部打仗到的电流导向其他地方,从而使游客免受雷击。

据美国意见意义科学网站6月11日报道,美国佛罗里达州一名摩托车手9日在雷雨中骑车时被闪电击中,导致发生车祸身亡。

该案例是美国今年第二次有人逝世于雷击。有些人可能会好奇,为什么摩托车的橡胶轮胎没有保护这名45岁的男性免遭雷击危害。但美国国家闪电安然委员会的雷电安然专家约翰·詹塞纽斯说,这种设法主见是“都会奇谈”。

詹塞纽斯在发给该网站的电子邮件中说:“橡胶轮胎可以保护车辆不受雷击的说法是不真实的。”

报道称,车辆遭到雷击的环境着实常常呈现。但假如你在雷暴气象中被困在路上,最好坐进有硬顶金属的车辆里。由于车辆的金属外壳可以起到法拉第笼的效果。法拉第笼以19世纪钻研电磁学和电化学的英国科学家迈克尔·法拉第命名,这种笼子可以把外部打仗到的电流导向其他地方,笼子里面不会受到电击(按车来说,便是车里的游客是安然的)。

詹塞纽斯说:“假如被闪电击中,电流会经由过程硬顶车辆的金属外壳进入地面,一样平常是穿过或超出轮胎。假如在雷暴气象里无法进入结实的修建物内,我们建议人们待在硬顶金属外壳的车辆中,并且关好车窗。”

官员说,根据摩托车手头盔塑料外壳上的印记判断,闪电击中了他的头盔。

詹塞纽斯还批判了另一个有关闪电的传说——假如你行进的速率够快,就不会被闪电击中。他说,闪电的速率太快了,没人能跑赢,“闪电从云层到达地面只需不到一秒,而在这个光阴内,公路上的车就算开得再快,对付闪电来说也基真相当于在原地没动”。

他说,自2006年以来,美国境内与摩托车有关的雷击致逝世案例有10起,“但在好几起案例中,摩托车手被闪电击中时并没有骑在车上”。

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